[Rasprava] Definicija CA VS Nema CA.

Nedavni post Lebedev o konceptu "ciljne publike" izazvao je žestoke rasprave među marketinškim stručnjacima. Sadržaj posta:

"Najveće sranje na svijetu je koncept" ciljane publike ". Ovo je najprljavija prepreka koju su izumili trgovci kako bi lakše opravdali troškove šefu.

Nema ciljane publike. I nema razloga zašto bi ljudi s određenim karakteristikama ili karakteristikama željeli postati potrošači proizvoda ili usluge koji su im usmjereni.

9 od 10 dolara potrošenih u svijetu na oglašavanje i promidžbu robe i usluga, odlaze na zahod. Sretnici su ostali, ali nitko ne može objasniti zašto.

Uzmite, na primjer, torbe Louis Vuittona. Može se činiti da je njihova ciljna publika najuspješniji i najbogatiji ljudi na svijetu koji, u vrlo dobrom svjetlu, koriste vlastite ruke na vrlo lijepim djevojkama kako bi zašiti te iste vreće. Ali znamo da je u znojenim podrumima Malezije sve šivano od strane nisko plaćenih nekvalificiranih robova, a ove torbe kupuju kućne pomoćnice i žene taksista. Ali nikome ne bi palo na pamet da oglašava te besmislene vrećice onima koji ih zapravo kupuju. "

Određivanje CA VS Ne CA

Dakle, morate odrediti ciljnu publiku ili ne? Ispod su mišljenja četiri zaposlenika Texterre o ovom pitanju.

Protiv Srednje Azije

Evgenia Kryukova, voditeljica marketinga

Ne mogu reći da se u potpunosti slažem s izjavom Artemyja Lebedeva, ali barem mi se sviđa. Vrlo često, trgovcima stavi krut okvir na svojim trgovcima. Na primjer, kada prodajete vape. Tko je ciljna publika za ovaj proizvod? Mladići i djevojčice. I ovdje počinju sve svoje reklamne kampanje da strogo ciljaju ovaj segment. Jasno je da će s ovim pristupom ispušni plinovi u prodaji biti dobri. ALI! Overboard je ogroman sloj publike koja bi potencijalno mogla kupiti vape: odrasli muškarci i žene koji žele mirno prestati pušiti, ljudi koji su već kontraindicirani za svoje zdravlje, moderne bake koje imaju iPhone u jednoj ruci, i i takvih je ljudi sve više i više). U principu, ja sam za ne stanovanje na bilo kojem segmentu, ali stalno širi bazen mojih potencijalnih klijenata. Predstavite sa svojim proizvodom čak i one ljude koji, možda, sada nisu potrebni. Da, to zahtijeva velika ulaganja, ali u budućnosti će dati veći učinak.

Dmitrij Skalubo, jedan od autora bloga

Prije početka prodaje, cjelokupna definicija CA-a potpuna je besmislica, posebno za robu i usluge koje svatko stvarno može koristiti. Primjerice, pranje automobila CA glupo živi na području ove autopraonice, nema drugih kriterija - to može biti žena-čovjek-dječak-djed-baka, itd. Neki zaključci mogu se donijeti samo pranjem, recimo, 1000 klijenata.

Središnji registar domene - svatko tko želi pokrenuti blog ili pokupiti studentski spremnik u saveznu internetsku trgovinu. U početku praktički ne postoji način da se ta masa segmentira u središnjoj Aziji. I već imaju statističke podatke - moguće je (domene su registrirane za podatke o putovnici i stoga će biti točne statistike po spolu, godini, itd.).

Ukratko, što je šira publika proizvoda, to je više zamagljena prezentacija "Središnje Azije".

Najupečatljiviji primjer - prodaja automobila u kabini. Teoretski, Središnja Azija je bilo tko s pravom količinom novca (ili odobrenim zajmom) i tko želi kupiti automobil. Ne mogu ni zamisliti koliko se tijesta vrti u autoindustriji (i koliko se prikuplja statistika, budući da postoje svi podaci o klijentima), ali u stvari kontekstualno i banner internetsko oglašavanje svodi se na "kupnju% brand% auto% s% maksimalnim iznosom %%" što je apsolutno svi. Iako bi, u teoriji, trebali odsjeći namjerno lijevu publiku, dobro, ako shvatite, koji postotak ljudi mlađih od 18 godina može si priuštiti automobil za 2-3 milijuna rubalja.

Za Srednju Aziju

Maxim Romadanov, jedan od autora bloga

Prije početka prodaje, moramo, u najmanju ruku, uzeti u obzir solventnost i potrebe potrošača proizvoda ili usluge. U svakom slučaju, ako govorimo o skupoj kupnji poput automobila. Bilo bi čudno pretpostaviti da su Renault Logan i Porsche Cayenne razvijeni ne uzimajući u obzir publiku koja ih može kupiti.

Potencijalni kupac "Renault Logan" spreman je napustiti neke od "udobnih" opcija zbog niske nabavne cijene i sadržaja, prikladnosti za popravak u bilo kojoj servisnoj stanici u garaži. Ovi zahtjevi su uzeti u obzir u tehničkom popunjavanju automobila: na primjer, slabi ali oporezivi i izdržljivi 4-cilindrični motori, jednostavni i jeftini za održavanje ovjesa i tako dalje.

Potencijalni vlasnik Porsche Cayenne ima drugačiju sposobnost plaćanja i, vjerojatno, druge potrebe. Automobil bi trebao biti u stanju "baciti" duž autoceste i ne kopati po zemlji. Za to su ljudi spremni platiti. Da, može se reći, polovica "Kayenova" u cijelom svom životu nikada ne vidi off-road i neće ubrzati više od 150 kilometara na sat. Kupljene su jednostavno zato što je to stroj za status. Ali zapamtite, kao u tom filmu: "U braku, ne nedostatak drugih žena je neugodno, ali nedostatak mogućnosti da bude s drugim ženama." Kakav bi bio status "Kayena", ako ne bi mogao ubrzati do 280 km / h, a zatim se spustiti na zemlju i prijeći potok?

Timur Fehraydinov, stručnjak za marketing

Tyoma, kao i uvijek, pokušava puhati i samo sipati smeće u glave svojih obožavatelja, koristeći bezuvjetno povjerenje s njihove strane.

Cijeli post - zamjena i iskrivljavanje činjenica.

Analiziramo detaljno objavljivanje:

  1. "9 od 10 dolara potrošenih u svijetu na oglašavanje i promociju roba i usluga ide dolje WC" - ako se slažete s tim, onda marketing nije za vas, žao mi je.
  2. Primjer s Louisom Vittonom. "Može se činiti da je njihova ciljna publika najuspješnija i najbogatija osoba na svijetu", ali to nisu ljudi s prihodima znatno iznad prosjeka.
  3. "... koji, u vrlo dobrom svjetlu, rukama pojedinačno vrlo lijepe djevojke šiju te iste vreće" - manipulacija čitatelja. Tema slika savršenu sliku svijeta kako bi je oštro spustila i impresionirala.
  4. "znamo da je sve ušiveno u znojenim podrumima Malezije od strane slabo plaćenih nekvalificiranih robova" - ne, ne znamo. Louis Vitton proizveden u Francuskoj, Njemačkoj, Italiji, Španjolskoj, Švedskoj i SAD-u.
  5. U "znojavim podrumima Malezije", ušivena je krivotvorina, koja ima posve različitu srednjoazijsku.
  6. “Ove torbe kupuju domaćice i žene taksista” - a ovdje je “malezijska” srednjoazijska. Ali govorimo o potpuno različitim proizvodima, s drugačijom ciljanom publikom i različitim marketingom. Da, krivotvorenje također ima marketing.
  7. "Nitko nikada neće pomisliti da ove besmislene vreće reklamira onima koji ih uistinu kupuju" - pažljivo pročitajte ovu konstrukciju. “Za rješavanje oglašavanja onima koji zapravo kupuju” - sama ta tema potvrđuje da Središnja Azija, kao fenomen, postoji. Samo glupi i osrednji trgovci Louisa Vittona ne ulaze u to.

Tema je priložena uz apstraktni primjer s Louisom Vittonom, zbunila izvorni proizvod s lažnim, a sve zbog provokacije.

A ako uzmemo svjetovniji proizvod? Auto dijelovi? Sportska prehrana? Sustavi automatizacije poslovanja? Promicanje poslovanja na Internetu, na kraju? Oni također nemaju središnju Aziju? 9 od 10 dolara također ne ide nigdje? Razmislite o tome.

Ne želim ništa reći, jako cijenim Lebedevovu temu, ali ponekad može napisati iskreno glupi post, a ovo je jedan od njih.

Što mislite? Podijelite svoje mišljenje u komentarima!

Pogledajte videozapis: Biblical Series I: Introduction to the Idea of God (Kolovoz 2019).

Ostavite Komentar